&尊老凯时人生就是博nbsp;    8月7日凌晨2点05分，驻站联络员发布铁路调度24002号命令：兰州东站至夏官营客场线路所间上下行线施工，自Z274次列车夏官营客车线路所到达起，兰州东站至夏官营客场线路所间上下行线封锁，限04时05分施工完毕。准许中铁二十一集团有限公司在22km900m至23km200m处施工。至此标志着该工程铁路Ⅱ级施工拉开序幕。
       接到命令后，现场负责人宣布架桥机过孔开始，架桥机自平衡过孔25米后停止，后支腿提升，反托前移25米后，架桥机挂配重，后支腿刚支撑拆除后架桥机主梁前行25米，前支腿落至前横移轨道后架桥机整体水平进行调整，架桥作业各工序有条不紊的进行。3点20分施工负责人检查确认过孔完成后，施工人员撤离，驻站联络员及时消记，2点50分兰渝线上下行开通。
       施工前，现场督导的中铁二十一局集团五公司总经理陈小科在班前讲话中要求项目部和公司督导组人员，要明确各组工作内容、施工范围、人员和机械站位、各施工节点卡控要求，严格按施工方案施工，严守安全质量卡控点，确保点内各工序任务完成。
      G312线清水驿至傅家窑公路上跨兰渝铁路K23+034分离式立交桥位于榆中县金崖镇阴洼磨东沟，桥梁总长为259.16米，整体宽度为39.3米，左幅上部采用采用5 50m钢箱梁；右幅上部采用(40+50+40)+3 40m钢箱梁，本桥第2跨跨越兰渝铁路，与兰渝铁路路线交角为60 。桥下部工程已于去年10月份全部完成，今年已经完成铁路非临5孔架梁作业，从8月1日开始进行涉铁施工，8月右幅公路计划铁路Ⅱ级6个点施工，9月份计划左幅公路铁路II级施工点6个。
        为了保证该项目架桥作业顺利进行，项目部不断的优化施工方案，对全员施工人员进行铁路营业性施工培训，对于惯性安全隐患进行研判，开展消灭营业性施工惯性违章百日攻坚活动，全面加强涉铁架桥作业安全管理工作，坚决消灭铁路建设和涉铁工程营业性施工惯性违章问题，保证涉铁施工安全质量有序可控。在铁路II级施工中兰州铁路集团施工办和建设部组织施工，安监室、运输部、工务部、供电部、信达公司、华澳公司和金轮地铁公司组织施工协调，业主、设计、监理和工务段、车务段、供电段等设备单位配合施工，每天召开施工预备会和总结会，保证施工有序推进。
     8月8日右幅公路第二孔第一片梁1点51分开始架设，2点50分施工完毕，线路提前32分开通。
     8月9日右幅公路第二孔第二片梁1点55分开始架设，2点47分施工完毕，线路提前38分开通。
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