八号公路，远离海平面5000米，项目大多数施工都位于喀喇昆仑山脉无人区，常年多雪低温，自然环境异常恶劣，含氧量不足平原地区的60%。由于项目线路长、时间紧、任务重，为了保证施工进度，由三十里驻地、K4驻地、K45驻地、K83驻地全体员工协同作战，以集团军作战的方式向前快速推进。
 
让红色信仰高高飘扬在喀喇昆仑山上
共产党员先锋队出列。 随着八号公路项目支部书记范子兵一声令下，党员先锋队的同志们便齐刷刷的站了出来。 
在这平均海拔5200米，四周都是6000米左右高耸入云的雪山的昆仑山腹地，即使在夏季夜里温度都会维持在零下，所以对人的考验是及其残酷的。
在这里即使躺着不动也相当于在内地负重20公斤行走，连汽车平均动力也要下降30％。 范子兵说。在这个牦牛爬不上、鹰都不飞来的生命禁区里，八号公路项目党支部如钉子般的扎在了这里。因路难行天难了，物资运输成了大问题，大家克服一切困难，共同抗高反、斗狼群、饮河水，并且还发明了馒头配方便面料包，米饭配洋葱等 创新吃法 。
在2022年项目水稳、沥青摊铺及交安工程施工过程中，因施工队伍人力不足，进展缓慢。项目党支部通过 筑牢六个高地，推进五个融合 的工作方式推动项目前行。吸纳入党积极分子3名，接收预备党员3名，签订12份导师带徒协议，为项目的后续的顺利施工打下了坚实的人才基础。开设 读书角 ，将自治区总工会捐赠的1万册书籍面向全体党员干部职工开放借阅，为党员的学习、交流、沟通提供了更好平台，有力的巩固了思想阵地。通过高原施工培养、为岩土公司锻炼一大批 海拔高、斗志高、站位高、标准高、素质高、贡献高 的优秀骨干力量
 
把军民鱼水情深烙在冰山天路上
每年10月到来年6月的喀喇昆仑，风雪反复无常，多种恶劣天气叠加而至，风吹雪，道路结冰、暴雪封山，山体落石、坍塌滑坡，处处都是险情，夜间气温可达零下40 ，白天最高也只有零下15 ，为确保神仙湾边防哨所-天文点边防哨公路路面畅通，打通被阻断的运输 生命线 ，八号公路项目知难而进，誓必啃下这块 硬骨头 ，积极筹备设立4个保通点，面对考验，留守保通组不惜一切代价，想尽一切办法克服困难。特别是活跃在八号公路一线的党员干部，充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战精神，做到坚决保障运力，完成每日巡线工作，清理积雪、雪崩障碍、山体滑坡清障，救援被困车辆人员、修整损坏路面等工作。各保通点累计出动人员1126人次，机械车辆252台次，顺利完成除雪、除涎流冰、清理边坡坍方等各项保通的任务，有力的保障了各段道路车辆正常通行和各种物资材料安全及时送达，开创了天空防区 冬季不封山、冰雪不断路 的奇迹。并荣获了 心系高原官兵保天空生命线 协力固边稳疆创拥军新高度 的高度赞誉。
 
党的关怀如氧气般在喀喇昆仑传递
低压、低氧、寒冷、强紫外线，缺氧，免疫低、睡眠差，焦虑、强迫、抑郁这些都是来到项目之后大家总结的关键词。在公司党委的密切关注下，项目党支部高度重视参建职工的身心健康，以人为本，面对高寒缺氧，做到人到暖到、人到氧到、人到医疗到。
尤其是2022年8月因疫情闭环管理以来，人员无法进行下山休整，很多同志用生命抗击高反，皮肤褪了一层又一层，紫色的嘴唇长期呈龟裂状。高原让人无法正常呼吸，心跳加快，经常性有人严重缺氧，发生抽搐、神志不清、肺水肿、脑水肿等并发症。但我们依然咬定 雪山 不放松，在艰难险阻面前始终保持冲锋的姿态。
蝴蝶选择在茧蛹里坚守，才会有破茧成碟的美丽；苍松选择在石缝里坚守，才会有傲骨挺拔的英姿。八号公路项目部每个人都坚守在最平凡的岗位上，把平凡的事做到极致，在平凡的岗位收获不凡的价值。
作为新时代兵团建工的中坚力量，摆在我们面前的是一片荆棘丛生但充满希望的原野，纵使遍体鳞伤，我们也会坚守阵地，把兵团的胡杨精神驻留在每